| Typ | V2, 6 Ventile, Flüssigkeitsgekühlt |
| Hubraum | 124.9cc |
| Bohrung X Hub | 42*45mm |
| Max. Leistung | 10.3kW (14PS) bei 8.500/min. |
| Max. Drehmoment | 14.5Nm bei 6.500/min. |
| Abgasverhalten | Euro 5+ | CO₂: 66 g/km | 92 dB(A) |
| Kupplung | Mehrscheiben/ Ölbad |
| Getriebe | Riemen | Continental |
| Abmessungen L×B×H | 2225 × 853 × 1072 mm |
| Radstand | 1520mm |
| Sitzhöhe | 720mm |
| Gewicht Fahrfertig | 200kg |
| Zul. Gesamtgewicht / Zuladung | 380kg / 180kg |
| Bodenfreiheit | 165mm |
| Tankvolumen | 16L |
| Max. Personenzahl | 2 |
| Reifen Vorne | 130/90 R16 |
| Reifen Hinten | 150/80 R16 |
| Fahrwerk Vorne | USD-Gabel |
| Fahrwerk Hinten | Duale-Hydraulikdämpfer |
| Federweg Vorne / Hinten | 116 mm / 52 mm |
| Bremsen Vorne | Radial, 2× (2× 25 mm + 22.6 mm) Kolben / 312 mm Einzel-Scheibe |
| Bremsen Hinten | Radial, 2× 25 mm Kolben / 240 mm Einzel-Scheibe |
| Rahmen & Schwinge | Stahlrohrrahmen / Aluminiumschwinge |
| Lenkkopfwinkel (° gegen Horizontale) | 30° |
| Nachlauf | 128.5 mm |
Die Rock 125 sieht so aus, als würde sie mehr Hubraum haben – und genau das ist der Plan. Für junge Fahrer und Einsteiger, für die ein Motorrad keine Entschuldigung braucht. Breite Reifen, flache Silhouette, harte Kanten – wo die Chinchilla auf Rundungen setzt, setzt die Rock auf Kontrast. Sie ist das optisch provokantere Modell in der 125er-Klasse.
